TZR250 3XV 倒立式前插分解

特別感謝 榮展車業 阿凱

今天要介紹的是TZR250 (3XV)倒立式前叉分解

先來個原廠零件圖

做這件事呢

要有良好的耐心、強健的體力

還有適合的工具

材料要先買好

最重要的是要有 很多的"清心烏龍綠"

___________________________________以下開始__________________________________

1.先來看看3XV 前叉長怎樣

2.卡鉗座特寫

3.先拆頂蓋
  頂蓋是鋁的有些軟 建議用套筒拆

4.轉鬆後把外管下拉

5.退下外管後會看見一個洞 那個洞是隔桶的洞

6.先把兩隻的油都漏了
   前叉油(fork oil)用久了都會有些臭
   小知識:油類通常會含有硫，當遭受氧化後會放出硫化物，臭味就是硫化物來的。

7.特工!!!!拆倒叉專用

8.如何用呢?
   就是把左右兩支螺絲鎖進去隔桶裡的洞
   把它當成把手來用

9.把隔桶向下壓
   會看見頂蓋下面會有一個螺絲
   那個螺絲跟頂蓋是相互逼緊的

10.插進去了!!發現轉起來會卡住........

11.特工製作ing.............

12.特工插入
    該露出來的還是要露出
    螺絲露出後就好拆了

13.拆頂蓋的時候要注意
     轉到一定程度的時候頂蓋的可調預載也會動
     要固定預載才可以把頂蓋拆下

14.頂蓋拆下了~

15.換拆螺絲

16.拆完螺絲後隔桶就可以拿出來了喔

17.過來就是彈簧啦~

18.把內管與外管拉到最長!!!!

19.先拆土封
小知識:去油封店你說土封他會說沒這種東西
             土封是我們亂說的

20.再來拆 C環

21.之後拔出內管，拔出方法強力抽插
     抽的時候特別用力，就可以把內管拔出

     下圖順序分別為
     C環
     油封
     不知名銅圈
     銅環
     銅環

22.內管與他上面的零件

23.拆阻尼棒
     螺絲在前叉底部
     手勁要夠強，才可以用抓得住氣動打的力道

24.內管與阻尼棒

25.阻尼棒內會殘留一些油
     抓住阻尼棒 讓他活賽做運動 油就會吐出來了

26.阻尼棒的油孔

27.隔桶、阻尼棒和彈簧的相對位子圖

28.前倒插零件大集合!!
     還有要用到的工具

30.兩隻的量

31.接下來就是要組裝回去了
     順序為
     銅環
     銅環
     不知名銅圈
     油封
     C環
     我們說的土封
     注意:要先放進去不然外管放進去後就來不及了

32.塞入外管
     銅環、銅環、不知名銅圈 依序放入

33.請出油封置入器

34.還沒有油封

35.抓著工具
     往下一.........

36.油封進去了~

37.換把C環擺進去了~

38.換放入我們所說的土封

39.  fork oil 選用 20W

40.放入彈簧

   

41.放入隔桶
     隔桶放完就可以放油了
 

    

42.把阻尼棒上面那隻有螺紋的拿來拉一拉
     為要把油沖入阻尼棒內(充滿後會比較難拉)
     然後把特工塞入

43.就可以把頂蓋鎖上

44.頂蓋鎖緊
    3XV 50mm VS 3KW  33mm

45. 搞定上車

46. 左3XV   右3KW 前輪軸心